4-cylindret vandkølet 4-takts V-motor med 2x2 overliggende kædetrukne knastaksler. 4 ventiler pr. cyl. Boring: 72,0 mm. Slaglængde: 48,0 mm. Slagvolumen: 781 cm3. Kompression: 11,6:1. Maks. effekt: 108 hk (80 kW) ved 10.500 o/m. Maks. moment: 80 Nm ved 8750 o/m. Indsprøjtning med 4 stk. 36 mm spjældhuse.
6 gear, Kædetræk, Monocoque stel i alu. Medbærende motor. Teleskop forgaffel med 43 mm gaffelben. Justerbar i front, Enkeltsidet Proarm-svinggaffel lejret i krumtaphuset. Centralt placeret støddæmper. 7-trins justerbar fjederforspænding og dæmpning i bag.
Bremser: For: 2 stk. 296 mm skiver med flydende ophæng. Bag: 256 mm skive med fast ophæng. For- og bagbremse er forbundet i Dual Combined Brake System.ABS
Dæk: For 120/70 ZR17, Bag: 180/55 ZR17
Sædehøjde: 805 mm. Tankkapacitet/reserve: 22,0/4,0 liter. Egenvægt: 213 kg. 0 - 100 km/t på 3,4 sek. Tophastighed 244 km/t.
Første indregistrering i 2009. Meget velholdt VFR med de sjældne originale tasker. Flot dyb Metallic red. Indfarvet og aftagelig sædeskal. Mørk touringglas, Oxford varmehåndtag, Styrforhøjer med god komfort, Gearindikator, Spejle med indbygget blink.
En smuk maskine med en utrolig fed V4 motorgang, Skal opleves. Kørt og ejet af en voksen mand i mange år.
Prisen er inklusiv klargøring = Nyt Service, Nummerplade samt Garanti.
Husk, Vi hjælper gerne med forsikring og finansiering.
|
4-cylindret vandkølet 4-takts V-motor med 2x2 overliggende kædetrukne knastaksler. 4 ventiler pr. cyl. Boring: 72,0 mm. Slaglængde: 48,0 mm. Slagvolumen: 781 cm3. Kompression: 11,6:1. Maks. effekt: 108 hk (80 kW) ved 10.500 o/m. Maks. moment: 80 Nm ved 8750 o/m. Indsprøjtning med 4 stk. 36 mm spjældhuse.
|
|