4-cylindret luftkølet 4-takts motor med 2 overliggende kædetrukne knastaksler, 4 ventiler pr. cyl. Boring: 67 mm. Slaglængde: 53 mm. Slagvolumen: 747 ccm. Kompressionsforhold: 9,6:1. Maks. effekt: 90 hk / 66 kW ved 9500 o/min. Maks. moment: 67,6 Nm ved 8500 o/min. 4 stk. 32 mm mikuni karburator.
5 gear, Kædetræk, Dobbelt, lukket rørramme stel i stål. Hydraulisk teleskopgaffel med 37 mm gaffelben i front, Svinggaffel med monodæmper i bag. Double skrivebremser i front, Skivebremse i bag. Dæk: For: 100/90-16, Bag: 120/90-17, Fælge - Støbt aluminium.
0 - 100 km/t på 4,2 sek. Tophastighed 205 km/t, Sædehøjde: 800 mm. Frihøjde: 140 mm. Tankkapacitet/reserve: 19,5/3,5 liter. Egenvægt: 217 kg.
Første indregistrering i 1986. Flot og velholdt stand, Flotte farver - pæne kåber. Klar til nye eventyr. Massere af justerings muligheder.
Dette skrev suzuki selv om denne model i sin tid: 80'ernes helt store kanon. Lækker både at kigge på og rent teknisk, suzuki springer alle rammer med denne model i superbike klassen. 16" forhul, anti-dive, Full floater, moderne 16-ventilet motor med 83 HK.
Husk, Vi hjælper gerne med forsikring og finansiering
|